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隨著社會的進步，人們生活的水平的提高，汽車作為便捷有效的交通工具，也日益增多。我們知道，汽車的運作是有發(fā)動機來啟動的，然而，發(fā)動機必定會產(chǎn)生噪聲。所以，莞酈纖維棉廠就為大家淺解汽車噪聲的危害以及汽車隔音的目的。
首先，汽車噪聲的危害性淺解汽車噪聲分為車內(nèi)噪聲和車外噪聲。前者影響車內(nèi)駕乘人員的舒適性，影響車上音響系統(tǒng)的效果，甚至影響車內(nèi)人員間相互談話。車外噪聲則會對他人造成噪聲污染，現(xiàn)在汽車噪聲已成城市主要公害之一。汽車噪聲的主要來源有發(fā)動機噪聲、風阻噪聲、空調噪聲、輪胎噪聲、傳動系統(tǒng)振動、車身扭動和振動、制動噪聲等。
其實這些噪聲，每車都有，只是有人把隔音技術做得比較好，車子的密封性較好，發(fā)動機聲音調校得動聽和安靜等。通常，我們衡量聲音大小和強弱的單位是分貝（dB），這個數(shù)值越大，聲音的級別越高，如果是噪聲，則越難聽。一般來講，汽車行駛中，車內(nèi)噪聲約為55~70分貝，如果超過70分貝，就會影響前后排人員之間的談話。
在平時生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時，車內(nèi)并不安靜，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。然而，也有車友對汽車升級隔音之后的效果提出質疑，認為汽車升級隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果，也增加了車輛的負重、油耗，這主要是車友選擇的隔音產(chǎn)品的品牌和品質不當所致。
噪音的危害是多方面的，噪音不僅對人們正常生活和工作造成極大干擾，影響人們交談、思考，影響人的睡眠，使人產(chǎn)生煩躁、反應遲鈍，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更嚴重的情況是噪音可使人的聽力和健康受到損害。噪音的強度愈大，頻率愈高、作用時間愈長、個人耐力愈小，則危害愈嚴重。
統(tǒng)計資料表明， 80dB(A) 以下的噪音不會引起噪音性耳聾； 80dB(A)~85dB(A) 的噪音會造成輕微的聽力損傷； 85dB(A)~100dB(A) 的噪音會造成一定數(shù)量的噪音性耳聾；而100dB(A) 以上時，會造成相當大數(shù)量的噪音性耳聾。人在沒有思想準備的情況下，強度極高的暴震性噪音 ( 如突然放炮爆炸時 ) 可使聽力在一瞬間永久喪失，即產(chǎn)生暴震性耳聾，這時，人的聽覺器官將遭受嚴重創(chuàng)傷。
其次，汽車隔音的目的汽車隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性，專業(yè)汽車音響改裝店提供給車主最好的服務就是使這套音響系統(tǒng)在車主的車上發(fā)揮出最佳的效果,如果不做隔音是根本無法實現(xiàn)的！隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。
特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。綜上所述可以知道，汽車的隔音是必須要做的，而汽車吸音隔音棉是降噪所需材料之一。
東莞市莞酈纖維棉專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售吸音棉、隔音棉、隔音氈、吸音軟包、CFR-1633防火棉、吸音隔音材料系列產(chǎn)品，符合國家質檢院和國家質量監(jiān)督局標準，品質有保障。
文章關鍵詞：汽車隔音 隔音材料 隔音降噪 |
